新聞中心
NEWS CENTER
集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
怎么檢查處理掛車軸頭熱問題
時間：2021-06-18 18:00:22
點擊：3313 次
來源：河南鳳寶重工科技有限公司
出現掛車軸頭熱問題的情況一般分為兩種，既：軸頭發燙和制動鼓發燙。那么針對這些問題該怎么進行檢查呢？這些故障出現之后又有哪些危害呢？
1、軸頭發燙：它的高溫通常是軸承裝配過緊或潤滑不好導致的，溫度過高將會導致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴重的時候會燒毀軸承。通常，它的溫度高于環境溫度50度以內比較正常?？赡茌S承過緊或異常磨損導致發燙。
2、制動鼓發燙：只要踩剎車，它就會發熱，它是整個車輪發熱量更大的地方。制動鼓溫度的高低與環境溫度、剎車次數、行駛速度、車的重量、路況都有關，踩上幾腳剎車，100-200度的都有，甚至重卡在下坡時可達到300度以上，在現在國家的法規標準里，還沒有找到一個明確的數據規定?？赡苡袆x車不回或擦鼓現象。
檢查方法：
要是半掛車軸制動鼓發燙，能夠將車的前輪頂起來，轉動一下輪胎看看轉動是否靈活。再轉動輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位是否徹底迅速。
要是輪胎轉動不靈活，說明剎車鼓里面有干涉，如果剎車不回或者回得慢，可能是制動系統有問題，需趕緊找4S店修理。
故障危害：
外面裝輪胎的地方，就是鋼圈，它不會自己發熱，主要是半掛車剎車鼓的熱量傳遞給它的。如果它的溫度超過了200度就很危險了，容量導致輪胎加氣嘴燙壞，甚至高溫爆胎。
如果剎車稍有點不回或擦鼓現象，不僅在緩坡上很難試出來，在現在的高溫天氣下，將會使剎車鼓溫度迅速升高。要是高溫傳遞到輪圈和輪胎，在炎熱的夏季的確是很危險的。
這里需要提醒的是，只要是踩了剎車，所有的半掛車的剎車鼓都會發燙的。車的速度越快、重量越大，剎車的發熱程度就越高，這是能量等換的緣故。
欧美制服丝袜亚洲另类在线_高清无码在线观看了a_亚洲笫一中文av_亚洲爆乳中文无码
