怎么做好制動鼓的日常維護也是比較重要的。下面我們就這點來為您展開介紹。
一、加強出車前和途中的檢查工作,尤其是制動、轉向、傳動及車輪部分的技術狀況務必完好無損,確保作業可靠。
二、管路檢查工作臨下坡前,尤其是下一些長而陡的坡路,一定要停下車來,要觀察一下公路的態勢,而后仔細地檢查工作制動系統,看氣壓是不是完好無損,氣壓是不是充足,各制動管路是不是漏氣(氣壓制動)、漏油(液壓制動),各連接部位是否有脫落現象。
三、合理制動利用發動機的牽阻效果和腳制動器控制車速,不可以踏下離合器踏板或放空檔滑行,且避免緊急制動。有的駕駛員為了節省油料,下坡時一味地放空擋滑行,甚至熄火滑行,這是非常危險的。下坡時,車輛重心前移,慣性力變成下坡的驅動力,使車輛行駛速度必然加快,坡越陡、越長,車越重,車速就越快,駕駛員需要用制動來降低車速,以確保行車安全。
另外。頻繁地使用腳制動,對貯氣筒內的氣壓損失較大,空壓機供氣量不足,從而很有可能導致制動不靈敏。假如下坡時利用發動機不與傳動裝置分離所產生的牽阻力減低車速,車輛就不會超速行駛,擋位越低,牽阻效果就越好,避免了頻繁制動,確保了安全性。
四、科學駕駛當遇到下行坡度比較長和彎道尤其多且急時,可分段行駛。跑一段路程后,找一段坡度稍緩、前后視野較好的地方停下來,一方面讓貯氣筒充足氣,另一方面讓制動鼓及蹄片降溫,而后再行駛。
五、冷卻制動鼓車輛行駛中,伴隨著制動鼓溫度升高,制動效能會顯著下降,所以,車輛加裝儲水器,在下坡之前,打開儲水器開關,使其向制動鼓外表面淋水降溫,可有效地提高制動效能。
六、選用良好的制動液液壓制動的車輛大多數使用醇型制動液,其所含的酒精易揮發。頻繁地制動,易使制動管路溫度升高產生氣阻,使制動失靈。若選用一些沸點很高、不容易變質的良好制動液,就能很大程度上地提高行車安全系數。
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