更輕的剎車盤就意味著簧下質量減輕。這使得懸架反應更加靈敏,從而提高了車輛的整體操縱性能。掛車軸廠家淺述不同剎車盤的特點:
通風剎車盤
通風剎車盤顧名思義,內部是中空的,冷空氣可以通過中間來冷卻,一般用于民用汽車前輪制動盤。從外觀,它有很多漏洞導致圓的中心,它使用所產生的離心力驅動的汽車在中間可以使空氣對流,達到散熱的目的,因此比普通實心盤式散熱效果要好許多。制動盤容易因為制動熱衰退下困難,產生的熱量和陶瓷制動盤是有效和穩定的耐熱性衰退,其熱效果比普通剎車盤高出許多倍,在剎車和陶瓷板初始階段立即可以產生更大的制動力,而且整體制動速度比傳統制動系統快,距離更短,耐高溫,制動活塞與制動襯套之間有陶瓷隔熱,陶瓷制動盤具有特殊的耐久性,而普通的鑄鐵剎車盤一般使用幾年就要改變。雖然陶瓷制動盤的制動性能非常好,但其價格相對昂貴。